Inteligentný 360° radar na monitorovanie dopravy | Banská Bystrica, Slovensko
- emst
- Jul 23
- 2 minút čítania
Updated: Aug 19
Spoločnosť emst s.r.o. v spolupráci s firmou Betamont s.r.o. zorganizovala dňa 7.5.2026 prezentáciu 360° otočného radaru na automatickú detekciu udalostí v cestnej premávke na rýchlostnej ceste R1 v km 161,0 pri Banskej Bystrici.
Účelom prezentačného popoludnia bolo predstaviť možnosti využitia detekčného radaru v aplikáciách a situáciách, ktorým prevádzkovatelia ciest čelia pri zabezpečovaní správy cestnej infraštruktúry a bezpečnosti jej používateľov. Medzi prezentované ualosti patrili stojace vozidlo, pomalé vozidlo, vozidlo jazdiace v protismere, chodec a prekážka na vozovke (vypadnutý predmet). Medzi ďalšie podporované, avšak počas prezentácie netestované udalosti patria detekcia kolóny a pohyb zveri.
Prezentácie sa zúčastnili zástupcovia spoločností Národná diaľničná spoločnosť, Via Pribina a Vinci Highways, ako aj integrátori a projektanti diaľničných technológií, ktorí mali jedinečnú príležitosť na priame stretnutie a odbornú diskusiu s výrobcom zariadenia, spoločnosťou Navtech Radar Ltd.
Anténa detekčného radaru rotuje okolo svojej osi s frekvenciou 4 Hz vo frekvenčnom pásme 77 GHz a disponuje detekčným dosahom 500 m. Vďaka tomu umožňuje detegovať incidenty vo všetkých jazdných pruhoch komunikácie za každého počasia a v akýchkoľvek svetelných podmienkach. Vysoký počet detekcií a presnosť technológie umožňujú identifikovať statické aj dynamické udalosti vrátane zaznamenania ich presnej polohy. Operátor monitorovacieho centra tak získava komplexné informácie o vzniknutom incidente a môže využiť údaje o jeho polohe na zobrazenie alebo, v prípade dynamickej udalosti, na sledovanie objektu napríklad pomocou kamerového systému.
Teoretické informácie boli následne potvrdené živou ukážkou detekcie jednotlivých udalostí, ktoré boli simulované v uzavretom rýchlom jazdnom pruhu pri hustej premávke vedenej pomalým jazdným pruhom v smere Zvolen. Keďže radar deteguje všetky vzniknuté incidenty v detekčnej zóne a zobrazuje alarmy podľa nastavených priorít, počas prezentácie boli aktivované iba tie incidenty, ktoré boli práve demonštrované.
Simulácie udalostí boli realizované v detekčnom rozsahu radaru do vzdialenosti 500 m, v závislosti od typu incidentu. Pri aktuálnej konfigurácii radaru dochádzalo k jednotlivým detekciám v intervale 10 až 30 sekúnd, pričom ani raz nedošlo k vynechaniu detekcii incidentu. Detekčný radar zároveň dokázal automaticky nasmerovať a priblížiť otočnú dohľadovú kameru na detegovaný incident a sledovať pohybujúci sa objekt (vozidlo jazdiace v protismere alebo chodca), čím zabezpečil dostupnosť obrazovej informácie bez zásahu operátora.
Prezentácia potvrdila, že radar patrí medzi technológiám, ktoré dokážu spoľahlivo zvýšiť bezpečnosť na cestných komunikáciách a predstavujú vhodný doplnok diaľničných a cestných informačných a riadiacich systémov.
Poďakovanie patrí spoločnosti Betamont s.r.o. za súčinnosť pri organizácii prezentácie, ako aj všetkým účastníkom za prejavený záujem.
Záznam z prezentácie si môžete pozrieť vo videu nižšie.
